三菱ミニキャブトラックU15T ポイント交換ドゥェルアングル調整...懐かしいですね

2015-09-22 14:47:29

ガソリンエンジンでは必ず装着されていたディストリビュータコンタクトポイント

 

半年程度しか持たず6ヶ月の定期点検ごとに交換しないと具合悪くて走れない

 

若いメカニックはドエルアングルとか聞いたことはあるでしょうが今や認証指定工具からも

 

外されているテスターです。今やディリトリビュータのフルトラから

 

ダイレクトイグニッションにかわりポイントを整備されたことのない方も

 

いらっしゃると思います

 


  

左 通称 ポイント 入荷に2日かかりました

 

右 ディストリビュータへの取り付け状態 エアギャップを0.5mm前後にしますが

 

  エンジンの調整にはドゥエルアングルや点火時期、一次、二次波形がが重要になります

 

  30年前購入したボッシュのオシロ&点火時期タイミング可変装置こちらをクリック

 

 


 

幻の名車 フェアレディZ43フルトラ改造 ポイントがフルトラ化され現在の車へ記事はこちら 

 

スバルサンバー ポイント式 少数ですがあります記事はこちら

 

30年以上前のダイハツハイゼット ポイント交換記事はこちら

 

昭和32年メルセデスベンツ220S ポイント交換で快調記事はこちら

  

最近の迄コンピュータ制御の前はキャブレター式 燃料カットバルブ配線違い記事はこちら 

 

ホンダ車キャブレター車定番トラブル エアベントバルブ記事はこちら 

 

適切な整備をしていかないと多額の費用が掛かりますホンダライフツインプラグ記事はこちら

 

ちょっと前のディストリビュータキャップ仕様の軽バン、軽トラは豪雨使用禁止記事はこちら

 

イグナイターが出力不安定に スズキキャリー記事はこちら

 


  

斜めに装着されたスパークプラグ ねじ山修正  記事はこちら

 

電極が無くても具合が良いスズキスイフト スパークプラグを新品にした今は.. 記事はこちら 

 

点検不要のイリジウムプラグが緩んでイグナイターは多分駄目に エアウェイブ  記事はこちら

 

イリジウムプラグで一般プラグと寿命の変わらないタイプもあります 記事はこちら

 

長寿命化で点検不要のスパークプラグの落とし穴点検は必要です記事はこちら

 

車検で点検なしでスパークプラグは摩耗限度を超えエンジン不調になったケース  記事はこちら 

 

スパークプラグが緩んでイグナイターを破損させたスズキジムニーJB23W 記事はこちら

 

スパークプラグの電極が溶けたスズキエブリイ記事はこちら

 

スパークプラグの点検をしないとオイル漏れはわかりません.スバルフォレスター 記事はこちら

 

スパークプラグの点検をしないとオイル漏れはわかりません スズキラパン記事はこちら

 


 

 

 

○弊社はディーラーを含む国土交通承認証工場長野県2091店のうちわずか129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年2月現在)

 

○自動車整備技術認定資格のスーパーアドバイザー在籍店県内25名(平成28年1月現在)

 


 

弊社のオススメ車検、法定点検コースでは錆の元除去+手洗いが標準です 車検価格表はこちら

 


 

防錆塗装はノウハウの無いメーカーやディーラーでは無理

 

査定の上がる弊社の耐塩カルクリアーと違いディーラーは査定(下取り)の下がる黒色

 

平成26年度以降毎年30台以上弊社で手直しをしています  

 

弊社施工とディーラー施工の差は整備日誌こちらをクリック

 


  

査定の上がる好評の下回り耐塩カルクリアー塗装無料メンテナンス付きなのでディーラーメンテナンスパックは無駄になります記事はこちら

 


  

ヘッドライト傷をつけない特殊研磨2年保証 詳細はこちら

 


 

フロントガラスひび修理保険対応 詳細はこちら

 


  

雨の夜違いがはっきりわかるフロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証

 

傷の無い新車施工がオススメ詳細はこちら

 


  

ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ、アイドリングストップ車検項目ではありません

 

車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません

 

診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません

 

弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています

 

1台しか診断システムを持たないディーラーと違い弊社は

 

車検、法定点検全車両のエラーチェック

 

車検項目では無くほとんど警告灯を点灯させないハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムチェック

 

③お金のかかるクリーディーゼル予防整備のためのチェック全数可能

  


  

ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社の内容はこちら

 


 

車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意こちらをクリック

 


  

○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リースも行っております  記事はこちら

 


 

新車納車整備の一部抜粋はこちら  

 


  

中古車納車整備の一部抜粋はこちら

 


 

中古車購入時にしか加入できない中古車保証も取り扱い。他店購入はご相談ください

 


 

見えづらいガラスやミラーのウロコ除去 詳細はこちら

 


 

整備専業店だからできる特殊工具記事はこちら

 

 

Home » 整備日誌 » エンジン関係 » 三菱ミニキャブトラックU15T ポイント交換ドゥェルアングル調整...懐かしいですね
Since2008©Y-ARMS, Ltd. Some Rights Reserved.