車検整備や法定点検時にブレーキ分解整備給油を行うところでは下回りの洗浄は重要
弊社はエンカルでボデーに付着した錆の元「鉄粉除去」も行っています
左 本日入庫のｅｋスペースの法定12ヶ月点検 赤丸以外に紺の斑点がいっぱいあります
これが錆の元「鉄粉除去」です 綺麗になります
右 スズキスペーシア下取り査定 各パネルの殆どに錆で塗装が浮いた部分があります
全塗装±パネル交換となるため査定は低くなってしまいます。
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左 車検の下回り洗浄と共に右のブレーキやディスクローターも洗浄
当然、ブレーキ分解整備給油が必要となりますのでディーラーの車検整備では無理ですが
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この様にディスクローター錆での段付き等を予防し制動力を確保しコストダウンも図ります
診断システム同様、特別な追加料金は掛かりませんが時間は下さい（下記の写真は違う車です）
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０８３店のうちわずか
１５８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成３１年１月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成29年9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはできないと思います
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