イリジウム、白金スパークプラグは車検項目外ですが寿命はあります 今回は日産キューブ

2018-03-24 18:02:02

法定1年点検入庫のキューブNZ12 12万㎞

 

イリジウムスパークプラグのため車検項目外となっておりますが交換推奨時期は10万㎞

 

スパークプラグを交換するにはインテークパイプ等を脱着するタイプです

 

お客様のご了解を戴き交換作業開始

 


  

左の赤丸部品を外して通常のエンジンの形となります。部品を外すのでOリングの部品代も必要です

 

エンジンのレイアウトを考えられなかったのか?スパークプラグ交換時はスロットルバルブと

 

イグナイターを交換するつもりなのか?? この構造ではイグナイター点検もできません。

 

ディーラーを含めたホリデー、コバック、アップル等短時間車検では対応できませんね。

 

 


  

左 暖機運転は全くされてないと言うことでスロットルバルブ真っ黒

 

右 できる限りの補正をして今後様子を見ます

 

 


  

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