法定１２ヶ月定期点検で入庫した三菱ミニカ １年前に某整備工場で車検整備を行い
定期点検記録簿に記載されております
リヤブレーキの点検整備の為、割ピンを抜きナットを外しワッシャーを外しての予定が
ワッシャーがドラムに錆付きドラムもリヤシャフトと同化するほど錆びて通常は手で抜けるのですが
ハブプーラー（特殊工具）を使いましたが工具が壊れそう。１年前に外して点検したとは思えない
割ピンは錆びていないから中だけ錆びて固着するはないですね
シャフトのねじ迄錆で崩れている ワッシャーは錆で同化している
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