車検整備入庫のスズキエブリィ 警告灯点灯し内容は触媒劣化
スズキはコンピュータ制御プログラムのリプロミラリングで解決することも有るので
早速リプロを開始
左 警告灯点灯 車検は通りません
右 触媒劣化警告 実際の修理ではかなりの出費となります。
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リプロは純正診断システムＳＤＴ－Ⅱで行います
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県２０９０店のうちわずか
１３８店のコンピュータシステム診断認定工場です（平成２９年９月現在）
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内21名（平成9月現在）
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
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