車検入庫の日産エクストレイルクリーンディーゼル
最新システムが車検項目で無い不思議なクリーンディーゼル
診断システムが1台しかないディーラーと違い弊社は豊富な診断システムを使い
コストのかかるクリーンディーゼルも車検と同時点検、整備も致します
今回は度々ご紹介しているコストダウンの要 DPFの強制燃焼
事前にコンピュータシステムで強制再生をすることにより整備コスト低減をし
住宅地での自動再生による臭い等の苦情を防ぐことも可能です
エンジンルームに高温になるDPFがある乗用車タイプはある一定以上ススがたまると
火災防止の観点から高額なDPFそのものを交換すると言うこともあります
今回の作業はおよそ50分診断システムが接続されたままになります
診断システムが1台しか無いディーラーでは、この記事の予防処置は行われていないでしょう
左 エクストレイルのクリーンディーゼルエンジンはルノー製M9R
右 トラックタイプと違い高熱になる浄化装置がエンジンルームにあるため
ススがたまりすぎて高温になりすぎないかチェックをしてから再生になります。
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○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2091店のうちわずか
129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年11月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
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