スズキ スペーシアカスタムターボの新車納車整備
現在スズキは全方位モニターが標準装備
ニッサンアラウンドモニターと違いシンプルな構成が良いと思います
詳細は後日ご紹介します
○下回り耐塩カルクリアー5年保証メンテパック施工 詳細はこちら
○スズキ純正診断システムによるシステムエラーチェックと現在の制御データ保存詳細はこちら
○全体を磨き上げ、ワックス加工をして新車保護シールの跡等を消します
○キャンペーンの特価ナビとビルトインETC取り付け
左 納車整備に入ります
右 どこのメーカーも一緒ですがコーキングや塗装を何故きちんとしないのでしょうか?
耐塩カル処理が必要ですが下取りが下がり防錆効果の薄いディーラー施工と下取りが上がり
防錆効果も高く色も透明で綺麗な弊社耐塩カルクリアーの違いは下記をご覧下さい。
新車施工し1年白馬通勤したスズキスイフトのフロア 錆一つありません記事はこちら
トヨタパッソ新車点検 ボデーの鉄粉凄いのにフロアは綺麗なままです記事はこちら
新車施工し5年八坂通勤したトヨタマークXフロアの錆は無し マフラーは凄い錆記事はこちら
下回り耐塩カルクリアー5年保証メンテパックは1年ごとの無料メンテナンスが条件記事はこちら
13年たって初めて耐塩カルクリアー実施。今の車では考えられない丁寧さ記事はこちら
○弊社は点検、車検時ボデーの「錆の元鉄粉除去」無料実施しています。査定大幅アップ 他店ではしていないのでボデーに錆が浮き下取り査定は大幅ダウン ムーヴ記事はこちら
○弊社はディーラーを含む国土交通省認証工場長野県2091店のうちわずか
129店のコンピュータシステム診断認定工場です(平成28年11月現在)
○自動車整備技術認定資格スーパーアドバイザー在籍県内25名(平成28年1月現在)
ハイブリッド、クリーンディーゼル、自動ブレーキ等最新システムは車検項目ではありません
車検時も点検しなくてよいとのことです。診断システムを接続しないと点検できません
診断システムが1台しか無いディーラーでは全車両チェックはしていません
弊社は多数の診断システムで車検、法定点検全車両チェックしています詳細はこちら
今の新車は錆びる 防錆塗装が必要ですが
経験が浅く査定減となり防錆効果の薄いディーラーの耐塩カル施工例詳細はこちら
今の新車が何故錆びるか写真でご説明詳細はこちら
2014.9弊社の耐塩カルクリアークリアー施工 2年白馬通勤しても錆びない詳細はこちら
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