例年通り10月1日よりタイヤ交換作業開始となりました。
早いと言われますが
１．展示品等の熱劣化を防ぐタイヤの入手
２．前年の偏摩耗を適切なローテーションとエア調整で本格シーズン迄に
使えるタイヤに戻す
３．ホイルバランス取り直しや窒素注入の時間の掛かることも今なら出来る
ほぼ半年スタッドレスタイヤを装着しても私のエスティマを例に取ると10年間は余裕で持ちます
走行距離年間12000キロです。硬度を気にされる方もいらっしゃいますが商品を吟味して
新品でも熱劣化を避け、早めに履いて偏摩耗を修正していけば全く問題有りません
左 昨シーズンフロントに装着しブロックの左が高く右が低い偏摩耗 雪が降ったときでは
交換となります。しばらく走って偏摩耗を修正します
右 ホイルバランス調整 タイヤも偏摩耗しますのでバランスも狂います
こちらも雪が降って慌ててタイヤ交換しているときでは、難しいです。
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