弊社の車検、法定点検は指定項目を大幅に超える無料項目がありトラブルを未然に防ぎます。新車２年の法定点検でアイドリングストップ専用バッテリー交換 ダイハツキャストターボ
法定1年点検入庫のダイハツキャストターボ 新車から2年 47000キロ
バッテリーはロードサービスでも上位のトラブル ただ交換しても診断システムチェックが必要
左 車検、法定点検時 バッテリー高精度チェ
Contribute : 2018/05/01 19:18
ラテラルロッドブラケットが腐食、破損したトヨタヴィッツ 耐エンカル塗装されていない方 要注意です
トヨタヴィッツ ＮＣＰ１５ ２００１年 ガタガタ音がするとのことで試乗
リフトアップするとラテラルロッドブラケットが腐食､破損しています。
Contribute : 2018/05/01 19:06
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