月別 整備日誌 アーカイブ

現在の点検整備では無視されているエアエレメント、燃費やエンジンを守るために重要な部品です

平成7年に簡素化車検が許可になり始まり早くも20年になろうとしています

 

ブレーキでさえも点検整備が簡素化されている状況でエアエレメントは点検されていないですね

 

簡素化車検でなければ点検義務はあるのですが現状はディーラーを含めて???が多いですね

 

コンピュータシステ

Contribute : 2015/05/13 08:33

弊社の新車無料点検はメーカー点検と内容が全く違います ekスペース

先月、納車させて戴きました三菱ekスペースの1ヶ月無料点検

 

一般の新車点検は10分程度が多いですが弊社の新車点検は....

 

1.メーカー指定項目点検

 

2.診断システムが8台有る弊社と違い1台だけのディーラーでは不可能な全システム点検

 

   

Contribute : 2015/05/13 08:14

燃費や加速がダントツに良くなり、余計な部品を壊さないスパークプラグ交換

平成7年に簡素化車検が許可になり始まり早くも20年になろうとしています

 

ブレーキでさえも点検整備が簡素化されている状況でスパークプラグは点検されていないですね

 

簡素化車検でなければ点検義務はあるのですが現状はディーラーを含めて???が多いですね

 


 

Contribute : 2015/05/12 19:43

ホイルを取り付けるクリップボルト ダイハツミラ 熱劣化? 交換より修正がお得

今年の春はホイルを取り付けるクリップボルトのトラブルが非常に多い

 

融雪剤のせい? 今回のダイハツミラ 2013年車 タイヤ交換しようとしても全く外れない

 

冬前に弊社でトルクチェックをしているので締めすぎでは無いが何とか外す

 

よく見るとフロントのクリップボルトは

Contribute : 2015/05/08 08:22

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